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    技術文章
    LH520齒輪轉速傳感器詳細說明
    更新時間:2017-11-16   點擊次數:2405次

    簡介:

    • LH520齒輪轉速傳感器利用鋼鐵材料(或其他導磁材料)做的齒輪轉動,產生磁通量的變化,通過敏感元件獲得信號,可測量齒輪的轉動。傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出穩定的方波信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更穩定,能實現遠距離傳輸。
    • LH520齒輪轉速傳感器安裝簡單,防水防油,抗震性能強。主要應用于將機械運動中的轉動的物理量轉化成方波脈沖電信號。多用于測量轉速、周期、速度。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發動機轉速、火車車輪轉速、飛機發動機轉速等各個領域。
    • 特點:

         測量精度高

         防水防油

         抗干擾能力強,齒輪振動不影響信號輸出

    電氣指標:

    • 工作電壓:5到24V
    • 測量范圍:0到20KHz
    • 輸出信號:方波,其峰峰值等于工作電源電壓幅度,與轉速無關,zui大輸出電流20mA

    物理指標:

    • 測速齒輪形式:任意
    • 材質:304不銹鋼
    • 螺紋規格: M16×1(可定制)
    • 安裝間隙:1~5mm?

    測量輸出

    齒輪轉動時,每經過一個齒傳感器產生一個脈沖,如圖所示

    齒輪不轉時會出現以下情況

    注意事項

    傳感器至監測器的信號連接電纜,推薦采用屏蔽電纜,連接長度不超過300米,長度增加時頻率會產生衰減,可能引起測量不準確。屏蔽層在監測器端接信號地或SHLD。應避免干擾大的信號電纜、電源、控制電纜與連接電纜并行走線。

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    徐州六和測控技術有限公司(m.91mp.net)主營:SZCB-01轉速傳感器,8500B-ZD842振動模塊,8500B-WY811軸位移模塊

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