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    汽輪機(jī)反轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀與反轉(zhuǎn)速傳感器的2種安裝方式

    更新時間:2017-11-16點(diǎn)擊次數(shù):3495

    汽輪機(jī)反轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀與反轉(zhuǎn)速傳感器的2種安裝方式

    傳感器安裝方式1(兩只齒輪傳感器)

    傳感器的安裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    1. 兩探頭成90 度夾角安裝,其中一個傳感器的中心對準(zhǔn)齒頂?shù)膹较蛑休S線,另一個傳感器中心對準(zhǔn)齒頂和齒谷的相交處。

    2. 齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后,向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動齒輪,如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則表示連接正確。

    3. 探頭與齒頂間的安裝間隙為1±0.2mm 之間。

    4. 測速齒盤的模數(shù)≥1.5, 齒輪均勻分布;齒頂和齒谷的長度盡量相等。

    傳感器安裝方式2(反轉(zhuǎn)速傳感器)

    采用反轉(zhuǎn)速傳感器(四芯屏蔽線)

    1. 傳感器正對軸心,軸面上需要有至少一個鍵槽。

    2. 齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后,向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動齒輪,如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報(bào)警信號,則表示連接正確。

    3. 探頭與齒頂間的安裝間隙為2±0.2mm 之間。

    4. 測速齒盤的模數(shù)≥1.5, 齒輪均勻分布;齒頂和齒谷的長度盡量相等。

     

     

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