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汽輪機安裝TD-2熱膨脹傳感器的重要作用汽輪機在啟動和停機時,或者在某一特定過程的變化時,大部分機器的殼體都存在著熱膨脹的過程,如果機殼兩側的膨脹不均勻,就會機殼變斜或翹起,這樣的變形會使機殼與基礎之間產生巨大的應力,由此帶來的不對中現象會引起嚴重的后果,這種不希望出現的情況通常是滑銷系統“卡澀”的結果。TD-2熱膨脹傳感器來測量機殼相對于基礎的受膨脹值,熱膨脹傳感器需安裝在機殼死點的兩側,二者的差值表示機殼的變形,可設置報警來提示操作者及早采取措施。同時配接位移監視儀可輸出...
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HD-ST-3振動速度傳感器主要應用于汽輪機風機電動機振動的測量與診斷電動機和其它機械設備一樣,在運動中存在能量、熱量、磨損、振動等物理和化學參數的變化,這些信息的變化直接或間接反應電動機的運行狀況,測量電機的振動值能有效的診斷出電機的故障。因此利用HD-ST-3振動速度傳感器對發電機在運行過程中進行實時監測,提前做好預防工作,避免不必要的損失!在轉動設備和流動介質中,低強度的振動是不可避免的,因此,在機組制造和安裝過程中,在機組的設計,運行管理方面應盡可能避免振動造成的干擾...
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遼寧VS-2振動速度傳感器的安裝方式及安裝注意事項一、VS-2振動速度傳感器的安裝方式振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動,在少數情況下也會用來測量轉軸振動。在測量振動速度的時候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會造成測量結果失真或者由于振動引起傳感器損壞,因此,我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。當傳感器用于測量轉軸振動時,安裝通常采取在現場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中,大多數采用手扶傳感器的方式,這種方法測量靈活、...
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VS-2振動速度傳感器輸出的信號是什么類型的信號VS-2振動速度傳感器輸出的信號是電壓信號?VS-2振動速度傳感器輸出的是電壓值,而且大小和振動速度成正比,但是比例關系就不能一概而論了,看傳感器的特性曲線而定,傳感器的鑒定證書里應該有這個圖表,但是在特性曲線的線性區域可以有相對固定的比例關系,就是傳感器的靈敏度,單位是(mm/s)/mV。一般來說傳感器輸出的直接量是電荷,經過電荷調理器、放大器等轉換成電壓信號,而且是直流電壓信號,自然不能用交流電壓表測量。就算是用直流電壓表測...
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VS-2汽輪機振動速度傳感器?概述可用于測量機殼、軸承座或結構的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動,其輸出電壓與振動速度成正比,故又稱速度式振動傳感器,可以把速度量經過積分轉換成位移量。它直接安裝在機器外部,故使用維護極為方便。在一些特殊條件下,由于某種原因(如安裝條件限制以及環境等因素),安裝電渦流傳感器不可能,對于這種類型的機械若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上,它的振動就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進行測量。但是,對于大部分的滑動軸承機器,通常其軸振動傳...
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