ZS-04磁電轉(zhuǎn)速傳感器

• 型   號：
• 價(jià)   格：500

ZS-04磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

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一、簡介：

ZS-04磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

二、電氣指標(biāo)：

1、直 流 電  阻：200到550Ω(25℃)

2、工 作 溫  度：-10到+120℃

三、物理指標(biāo)：

1、重        量：約120g

2、抗   振   動(dòng)：20g

3、螺紋規(guī)格： M16×1

4、齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。

5、齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。

四、環(huán)境指標(biāo)：

工 作 溫  度：-10到+120℃

四、簡介

ZS-04磁阻轉(zhuǎn)速傳感器是高性價(jià)比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器，用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈，當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢的變化,線圈內(nèi)軸上測速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

五、性能特點(diǎn)
1.非接觸式測量,與被測轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應(yīng)原理,無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性
4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣，水氣環(huán)境

電氣指標(biāo)：

直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)

工 作 溫  度：-30到+120℃

物理指標(biāo)：

重        量：約285g

抗   振   動(dòng)：20g

螺紋規(guī)格： M16×1

安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm

材       質(zhì)：304不銹鋼

齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。

齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。

四、安裝注意事項(xiàng)：
1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。
2、不允許在溫度為25℃以上強(qiáng)磁場環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運(yùn)輸過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈撞擊。
4、在被測軸跳動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙，避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無法修理。

五、使用要求

傳感器要正常工作，須在要檢測的旋轉(zhuǎn)體上安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪，模數(shù)大于或等于2，安裝時(shí)，傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線，其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“－端"。（信號線標(biāo)準(zhǔn)長2m，特殊規(guī)格小于10m）。

ZS-04磁電轉(zhuǎn)速傳感器

ZS-04磁電轉(zhuǎn)速傳感器